东河大桥地处天城镇李子村与高明镇交界处，全长248.06米，上部结构形式为6x40米装配式预应力混凝土T梁，设计108片40米预制T梁，其架设与桥面连接对安全管控提出极高要求。

自梁板预制与架设启动以来，由于桥梁横跨515乡道，施工面临交通流量大、协调难度大、架梁作业安全风险高等多重挑战。为确保工程安全高效推进，项目团队始终将安全生产置于首位。一方面，组织桥梁施工专家多次现场勘查，反复论证优化方案，制定了专项架梁方案及应急预案；另一方面，强化人员管控，对管理人员及架梁班组开展多轮安全技术交底与专业技能培训，明确操作规程与质量标准。通过规范化、标准化施工，最终实现了T梁架设“零误差、零事故”的目标。

为高质量推进项目建设，东河大桥施工积极践行标准化、智慧化理念。项目建有全线唯一的智慧梁场，设5条25米和40米T梁生产线，计划生产T梁2005片。采用“台座共用+更换模板”模式，配备装配式移动台座与整体液压不锈钢模板，实现“场内台座循环、模板自动拆合”，有效避免错台、漏浆等问题。梁体转移通过无线遥控底模行走控制系统操作，具备快慢速切换及紧急制动功能，省去了传统门吊吊装环节。养护应用智能蒸汽系统，融合温控与数字化管理，使单片梁生产周期缩短5天。信息化管理依托BIM技术精准控制钢筋配料，并通过智能梁场系统实现物联网监控，实时掌握设备、质量与环境数据，提升了效率、保障了质量、降低了安全风险。

大竹至垫江高速（四川境）TJ3标段主线全长10.287公里。截至目前，路基工程已完成83.6%，桥涵工程完成50.2%，隧道工程完成12.7%。下一步，项目团队将以此次贯通为契机，持续深化智慧梁场标准化建设，优化后续T梁预制与架设流程，围绕“保安全、提质量、赶进度”核心目标，攻坚克难，全力推进各节点建设，为全线早日贯通、服务区域交通发展贡献力量。