2023年10月24日，川交桥梁公司承建会禄高速ZCB1-3项目乌东德隧道右洞顺利进洞，成为会禄高速全线首个进洞的隧道，为隧道后续施工奠定了坚实基础。

项目位于凉山州会东县境内，施工路线总长12.6025千米，项目共有桥梁7座，其中大桥6座，隧道1座。乌东德隧道为分离式特长隧道，左线全长8859米，右线全长8892米，最大埋深约652米，属会禄高速（四川境）全线最长隧道。隧道Ⅳ级围岩占比72.5%，Ⅴ级围岩占比27.5%，主要穿越粉砂质泥岩地层及砂岩，存在下穿民房、洞口浅埋、偏压、断层破碎带、大变形、突泥涌水、瓦斯等不良地质，整个施工隧址区地势陡峭险峻，地质条件复杂，施工风险高，技术难度大。

为确保顺利进洞，项目秉承“品质、低碳、智慧、安全”建设理念，精细管理，积极创造施工条件，不断优化施工方案。根据现场地质特点，在开挖时遵循“少扰动、微爆破”原则，优质高效地完成了洞顶截水沟、洞口边仰坡开挖防护、导向套拱、管棚钻孔注浆等施工任务。同时紧紧围绕绿色发展理念，全面落实蜀道集团“油转电”工作要求，采用电动挖掘机、电动装载机、电动混凝土罐车等纯电动节能设备，形成了全套隧道绿色智造工装体系。