2023年，川交公司坚持“项目为王”“产业为柱”“效益为先”，全力以赴攻坚克难，工程建设步履铿锵，多个项目收获政府、业主点赞，夯实公司高质量发展根基。
川交路面公司 宁攀高速ZCB3-LM2项目获四川省交通运输厅表扬。 项目建设过程中，党员冲锋在前，勇于担当，先后克服了工人流动大、交叉作业风险高、路基单位“三改”问题遗留多等影响施工、制约生产进度的因素，围绕“保安全保质量决战四季度”劳动竞赛要求，持续掀起施工高潮。在交工验收中，通车段各项技术指标均符合四川路桥示范工程质量标准。 川交路面公司收到一封来自川高公司的感谢信。 为深入贯彻落实“人民至上、生命至上”理念，按照省交通运输厅关于成绵高速路域环境整治提升“一路四方”专题会议要求，川交路面公司于2023年2月22日跑步进场，全力投入成绵高速路域环境整治提升工程“大会战”。仅用时13天时间完成超10万吨沥青混合料铺筑，累计完成93公里路面修补及铺筑任务，提前3天完成全部施工任务，创造高速养护工程新标杆，彰显川交“铁军”精神！ 九绵高速LM1标受九寨沟县人民政府表扬，被评为“先进集体”。 项目路线全长41.501公里，主线包含9座隧道，大桥及特大桥21座，按主线右线计算桥隧比达87.9%。 项目秉持“智慧+互联+高效”的管理理念，采用3D智能摊铺机和绿色电动施工设备，持续推进“机械化换人、自动化减人”工作。2023年12月20日，项目路面铺筑工程全线完工。 S434康定至金光灾后重建项目获甘孜州公安局海螺沟景区公安分局交通管理大队表扬。 项目是康定(泸定)至海螺沟景区(磨西镇)的唯一等级道路、唯一旅游道路；同时也是沿线居民生活出行的唯一通道。项目地质条件恶劣、自然环境复杂，施工点海拔最高达3973米。项目职工齐心协力、攻坚克难，从2023年6月进场到2023年11月底完成阶段性通车任务，为景区观光旅游、物资运输、沿线居民交通集散运输做出重要贡献。
川交隧道公司 九绵高速LJ9项目收到一封来自绵九公司的感谢信。 项目克服“8.8”地震、“8.17”特大暴雨泥石流以及工期延长等不利因素影响，统筹谋划、精心组织，担当担责、主动作为，为九绵高速全线通车奠定了基础。 项目白马隧道右线全长13000米，左线全长13013米，最大埋深1092米。设计中Ⅳ级围岩长3096米，占25.7%，Ⅴ级围岩长8694米，占72.1%，是目前国内设计施工难度最大、风险最高的公路隧道之一。
川交桥梁公司 镇广高速B4项目获通江县人民政府表扬，被评为“安全生产先进单位”。 项目主线全长10.071公里，包含2座隧道，19座桥梁。目前项目隧道已全部进入洞内施工阶段，控制性工程沙湾特大桥、泥溪大桥、西街岭大桥等也全面动工。 市域（郊）铁路成都至德阳线土建施工5工区获德阳市市域铁路S11线建设指挥部表扬。 公司首次进入市域铁路领域施工，项目路线全长12.978公里。1月17日，项目完成成德线全线首个承台浇筑。 项目建成后，将有效缩短成都至德阳的时空距离，促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，强化成都中心城市带动作用，对推动成德眉资同城化发展具有重要意义。
