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双护盾TBM“蜀畅4号”正式下线
发布日期:2024-03-20 09:19:08 分类:公司要闻 点击数:823

2024年3月16日,都四山地轨道交通项目DSZH标巴朗山隧道掘进的第二台双护盾TBM“蜀畅四号”在德阳正式下线,川交隧道公司“蜀畅组合”正式亮相。

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同“蜀畅二号”一样,“蜀畅四号”也是为都四项目控制性工程巴朗山隧道设计再制造的一台双护盾TBM,主要用于巴朗山隧道右线掘进。经过前期调试和组装,“蜀畅二号”将于近期正式始发,“蜀畅四号”在通过工厂验收后也将正式进入巴朗山隧道建设现场,届时作为掘进黑科技的“蜀畅组合”将同时发力,大大提高隧道施工效率,助力都四项目全线早日贯通。

开挖、初期支护、仰拱浇筑、二次衬砌,这些传统隧道施工行话刻在每一个工程人心中,但双护盾TBM打破了传统,带来了全新的隧道掘进方式。双护盾TBM采用机械化施工,更加简单高效,通过掘进、管片拼装、豆砾石吹填等步骤就可实现平均月进尺400米,节约人工50%,效率提高2倍。

为保证掘进安全快速,“蜀畅组合”还配置了不少秘密武器:特制刀盘结构确保了软硬不均地层条件下快速掘进;高效施工排污系统能轻松应对突泥、涌水等突发情况;超前钻机通过盾体预留孔向前方钻探,提前释放部分应力;超前地质预报能揭露隧道周围地质岩性与构造,减少或杜绝TBM隧道施工期的重大地质灾害和事故。

作为全国首条山地轨道项目,也是四川省重点打造的轨道交通旅游观光试点工程,都四项目承担着先行先试、示范探索的使命。项目建成后,都江堰至四姑娘山的通行时间将由原来的3小时缩短至1小时,不仅大幅缩减了通行时间,改善了居民出行,且串联了汶川-卧龙-四姑娘山等精品旅游景区,打造了一条赏雪景、观熊猫、探高原的高品质旅游线路,构建了旅游、住宿、餐饮发展新格局,有效推进了城乡融合和区域协调发展。

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