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公司两座桥梁建设取得新进展
发布日期:2023-11-03 19:37:53 分类:一线报道 点击数:3283

一、乐西高速S1-6项目

10月31日,川交桥梁公司承建乐西高速S1-6项目永红1号中桥双幅顺利贯通,标志着项目主线贯通长度占施工总长度9.894千米的88.99%,吹响了项目四季度大干快上的冲锋号角。

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乐西高速永红桥区共30跨,上部结构为预应力混凝土简支T梁,共180片,其中20米T梁24片、30米T梁156片,下部结构采用柱式墩、桩基础。

为解决施工区域内珍稀植物移栽困难、地形陡峭、全年多雨等施工难题。项目多次与参建各方商讨解决措施,优化施工方案;成立桥梁突击队,对梁片的运输、吊装等工序作出详细技术和安全要求,坚决执行“班前五分钟”。最终历时一年半,完成了永红1号中桥、2号大桥两座大桥所有桩基和下构施工。

二、秦唐高速ZT1标项目

2023年10月31日,川交市政公司承建秦唐高速ZT1标控制性工程滦河特大桥主桥现浇段历经13小时连续浇筑顺利完成第一节段浇筑作业,标志着滦河特大桥主桥正式进入连续梁施工阶段,预计12月中旬完成全幅梁板浇筑施工。

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项目位于河北省唐山市滦洲市境内,施工路线总长6.66千米,项目共有桥梁1座,互通立交1座,分离立交2座。滦河特大桥全长2.5355千米,主墩采用实体墩、桩基础,伸缩缝墩为柱式墩、桩基础;主桥现浇段分两个节段对称浇筑,其中主墩梁高5m,边跨现浇段端部最高梁高5m。

浇筑作业前,针对此次一次性浇筑混凝土方量大、持续时间长等特点,项目管理团队多次召开专题会议,对施工流程、关键卡控点进行周密部署。浇筑过程中,管理人员对关键工序实时跟踪管控,值班人员24小时紧盯系统联动,现场报验支架预压及模板拼装、预应力管道安装等工序;在施工耗材方面严格把关,保证物、料、机衔接顺畅。

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