11月13日，川交隧道公司承建广邻快速通道华蓥山隧道出口端左洞累计进尺达到1001米，右洞累计进尺达到1150米，标志着隧道施工取得突破性进展，为冲刺年度目标任务迈出关键一步。

      华蓥山隧道位于广安市邻水县境内，是广邻快速通道关键控制性工程，隧道全长6.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为60公里/小时，是全国首条正穿煤矿采空区公路瓦斯隧道，隧道水文及地质构造极为复杂，被业内专家称为“五毒俱全”的隧道，堪称“隧道地质博物馆”。

      不惧“拦路虎”，双管齐下穿浅埋

      隧道建设之初就面临长达54米的浅埋段。项目团队通过采用超前大管棚超前支护，同时采用CRD开挖法施工，依托各部封闭成环的时间短、结构受力均匀、形变小、支护刚度大的优点，有效地控制了隧道整体下沉和地层沉降，安全平稳地完成了洞口浅埋段的施工，为后续隧道施工取得良好开局。

       勇啃“硬骨头”，攻坚克难战溶洞。

      在隧道施工过程中，共发现十余处大小溶洞，长度达225米，溶洞前方泥岩发育，围岩松软破碎。面对恶劣的地质条件，项目团队加强监控量测频率，时时掌握围岩变化规律，为后期形成溶洞处置方案打下基础。在岩溶发育段初支护完成后，采用物探和钻探相结合的方式进行洞周及基底隐伏岩溶探测，不漏掉任何风险点。积极邀请国内隧道施工专家学者到现场把脉问诊，在行业专家、业主单位、咨询单位多次研究下，不断优化施工方案，顺利攻克了一个又一个大中型溶洞。

      擎起“党旗红”，党建引领护安全。

      面对隧道复杂的地质情况，项目党支部积极探索实施“党建+安全”融合机制，将党支部打造成安全管理的“前沿阵地”。在日常安全管理中，积极组织开展“安全生产”主题党日活动，支部书记带头讲安全生产课。通过设立党员先锋岗，成立党员责任区，让党员划区包片，以“党员身边无隐患、党员身边无违章”为目标，组织党员开动脑筋、群策群力排查项目安全隐患，推动党建工作与安全生产深度融合。