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成德线首座跨河节点桥梁水中墩柱顺利浇筑完成
发布日期:2024-05-17 11:05:36 分类:一线报道 点击数:1332

2024年5月16日凌晨,随着62#墩墩柱顺利浇筑,标志着成德线土建5工区项目上跨石亭江大桥4个主墩在汛期来临之前顺利施工完成,也是成德线首座跨河节点桥梁水中墩柱顺利浇筑完成,同时取得了由下部结构向上部结构转换的关键性突破,为大桥现浇悬臂挂篮在汛期施工方面奠定了坚实基础。

石亭江枯水期水面宽160米,深度约3m,流速1.5m/s,河滩宽度301米,上跨石亭江大桥全长466米,结构形式为68+3×110+68现浇悬臂挂篮桥,属超规模危大工程,是项目控制性工程之一,4.2×4.6m主墩四个,主墩高8.5m-11.5m,最大混凝土浇筑方量239.3m³,其中TD64#、TD65#墩位于河道。

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为确保大桥主墩能在汛期来临之前顺利完成:一是从“细”谋划,提前布局。项目从桩基、深基坑支护、承台施工,再到墩柱施工,严格把控每道工序,确保上跨石亭江大桥下部结构有效推进。二是从“实”管理,全力提升安全生产管理。在进度管理上:项目倒排工期,细化施工任务,同时执行墩长清单制度,领导班子长期扎根施工现场,确保每天施工任务顺利完成。在安全管理上:实行工人动态管理,落实现场安全管理机制,强化安全技术交底,加强大型机械设备维保,做好高空作业人员安全防护,确保桥梁施工过程可控。三是从“严”控制,严格控制墩柱施工过程管理。为了保障墩柱施工质量,项目对墩柱施工严格进行过程管控,施工前,邀请设计单位到项目进行结构预埋件设计意图分析、位置的讲解,严格控制混凝土配合比、塌落度等,以及模板平整度、光洁度、漆面均匀涂抹的控制。施工过程中,严格混凝土浇筑速度、分层浇筑厚度,以及振捣时间。施工完成后,及时采用土工布全包裹墩柱、墩顶长期悬挂喷淋等措施进行养护,以及水车及时补水的措施确保混凝土养护质量。

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接下来,项目全体员工将持续发扬“两路精神”,秉持“敢于担当,勇争第一”的企业文化精神,加快完成成德线土建5工区首个0#块施工,为下一步节段现浇悬臂施工创造有利条件,力争2025年上半年完成上跨石亭江大桥的贯通任务。

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