2024年8月30日，川交桥梁公司承建的宜金高速XJ6项目柑子坪隧道左洞大里程顺利出洞，为沿江高速全线按期通车奠定了坚实基础。

柑子坪隧道设计为低瓦斯隧道，双向四车道，全长3140m，设计速度80km/h，施工工艺为斜井进洞，开拓四个掌子面施工。其中左洞大里程1110m，IV级围岩780m，V级围岩330m，出口段长达120m的V级围岩，施工难度大，进尺缓慢。隧道出口端围岩岩性为强中风化灰岩，层间结合差，裂发育，岩体较破碎，有较多溶腔分布；岩层倾角较平缓，层间含少量裂隙水。开挖后拱顶无支护时易塌落、冒顶，侧壁易出现坍塌。

为克服施隧道出洞施工过程中因不良地质条件造成的种种困难，项目领导班子、工程技术人员结合现场地质情况，施工前多次进行超前探孔和地质雷达，反复研究超前地质预报，指导现场施工。严格践行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的施工原则，根据实际地质情况针对性采取洞内临时钢支撑、拱背回填、洞内大管棚、三台阶开挖等施工工艺及措施，在保障安全的前提下进行施工，最终实现左洞大里程顺利贯通目标。

柑子坪隧道左洞大里程的顺利贯通，为柑子坪隧道后续施工奠定了坚实基础，有效解决了洞内通风效果不佳的问题。全体参建人员将以此次贯通为契机，优化建设方案、统筹协调组织，强化质量、安全管理，高水平完成后续施工任务 。