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2021年的第一天,就有好消息!
发布时间:2021-06-02 14:32:36  点击次数:99

2021年的第一天,公司各项目捷报频传,仁沐新高速马边支线顺利通车,成宜高速顺利通车,延崇高速Y1标翠云山隧道右洞进口端顺利贯通!


仁沐新高速马边支线


2020年12月31日上午,仁沐新高速沐川南段及马边支线顺利通车!其中,公司承建的仁沐新LJ18标段全长9.201Km,合同总造价6.4亿元,合同工期为30个月,分为路基、桥涵、隧道、防护、排水、分离式立交工程等工程施工,项目桥梁5741.6m/9座,全线隧道1座(安家山左线1303m/1座、右线1292m/1座),桥隧比达到76%。控制性工程石盘特大桥全长3323.5米。公路等级为高速公路,设计时速80km/h,是国家重点扶贫攻坚道路。




此次建成的通车段将结束沐川县和马边彝族自治县不通高速的历史,破解马边长期以来的交通瓶颈,成为小凉山彝区富民惠民的“康庄大道”。


成宜高速


2020年12月31日,成都至宜宾高速公路顺利建成通车!其中公司承建了该高速公路的ZCB3-4和ZCB1-2两个标段




ZCB3-4项目主线全长5.591km,路线起点位于荣县铁厂镇张家湾隧道进口,经张家湾隧道、金竹林大桥、铁厂互通大桥、油房沟大桥止于大树坳隧道进口。全程采用双向六车道设计,设计时速为120公里。路基土石方214.2万m³,桥梁工程4683.6m/15座(单幅),隧道工程主洞3518m(双洞)/1座,枢纽互通1处,桥隧比为88.5%。


ZCB1-2项目路线起于K9+260仁寿县龙桥乡宝台村,止于K16+390龙桥乡东林村。全长7.1公里,内含一处非枢纽互通(龙桥互通),设计速度120公里/小时,双向6车道。


成宜高速公路建成后,从成都至宜宾高速公路车程将由现在最快的2.5小时缩短至80分钟,这将为四川构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局尤其为川南城市群区域联动发展发挥重要支撑作用。


延崇高速Y1标翠云山隧道


2020年12月31日上午10时,由公司承建的延崇高速Y1标翠云山隧道右洞进口端如期贯通!代表着项目建设取得了里程碑式的胜利,拉开了项目竣工的帷幕,为后续隧道左洞贯通及延崇高速的全线通车提供了巨大的保障。




翠云山特长隧道单线全长8.4公里,为分离式特长隧道,位于冬奥核心区域国家滑雪赛场底部,是延崇高速公路河北段的重点控制性工程,河北省内第一长高速公路隧道,延崇Y1标承担隧道进口端双洞及1号斜井施工任务,其中左线长4090m(ZK94+990~ZK99+080),右线长4082m(K94+818~K98+900),施工斜井长1357.703m(K0+000~K1+357.703),最大埋深440m。在斜井原有基础上创新性地提出并完成了斜井分岔变更,增加有效施工工作面,通过科学均衡划分施工任务进行,提升施工效率,极大减轻施工工期压力。该隧道穿越地质复杂、围岩变化大、大多在断裂带上,涌水断多,昼夜温差大、冬季气温可低至-37度,且积雪多;纵坡大,电力输送与车辆运输不便;风力较大,最高可达11级;纵向断层,围岩破碎等,整体施工难度极大。


翠云山特长隧道的全线贯通将刷新河北省内特长隧道长度记录,该隧道建成将会推进京津冀协同发展,完善河北省高速公路网路,进一步完善冬奥会张家口赛区和崇礼赛区运动员转场交通网络,为中国共产党成立100周年献礼,助力2022北京冬奥会!